Category: происшествия

Category was added automatically. Read all entries about "происшествия".

Два видео о протестах в США

     Продолжается общественная рефлексия на тему протестов в США. На эту темы вышло много любопытных материалов, отмечу два из них с не вполне одинаковой позицией.

1) Выпуск "Редакции" Алексея Пивоварова (совместно с RTVI) "Кто и что стоит за протестами в США?"



2) Видео известного саратовского либертарианца Олега Лимановского "Диктатура левых и американские протесты!".



     И первое и второе видео сделаны не в жанре "горячего" эмоционального блюда, а скорее, в жанре вдумчивого анализа в духе "с одной стороны, с другой стороны", так что не всегда ясно, на чьей стороне авторы (это плюс для документального жанра, а не минус).
     Впрочем, как мне кажется, первое из двух видео чуть ближе, к позиции демократической партии США, а второе- к республиканской (во всяком случае, в конце автор это говорит).

Лекция Д.Травина «От великих реформ до великой катастрофы»

     Интересная лекция проф. ЕУСПб Дмитрия Травина из цикла "Почему Россия отстала?". Тема лекции: «От великих реформ до великой катастрофы». В лекции рассмотрен период от великих реформ Александра II до революций 1917 года и предложена интересная концепция причин революции 1917 года.

Новый регулятор хозяйственной деятельности

    "РБК" сообщило, что "Новые требования ФСБ к рыболовецким компаниям могут привести к тому, что стоимость продукции вырастет, а сами рыбаки понесут значительные убытки".
     Таким образом, ФСБ, а точнее даже, Пограничная служба ФСБ становится регулятором экономической деятельности.
      Цитата из статьи в РБК: "Пограничная служба ФСБ предупредила часть рыбодобытчиков о недопустимости использования судов, которые принадлежат иностранцам, сообщили газете «Коммерсантъ» во Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ). О требованиях узнали компании как в Северном бассейне, так и на Дальнем Востоке. При этом в рыболовецких компаниях указывают, что выполнение требований ФСБ приведет к дополнительным расходам на логистику, что отразится на конечной стоимости рыбы. Объясняется это тем, что только в Северном бассейне на принадлежащий иностранцам транспорт приходится около 70% флота".
     Комментировать эту новость даже нет смысла. Имеет смысл просто наблюдать за динамикой распада и деградации российского государства.
     Впрочем, всё происходит в полном соответствии с "гипотезой Тарле", сформулированной академиком Е.В. Тарле в книге "Падение абсолютизма в Западной Европе и России".
     Тарле, характеризуя время распада и заката абсолютистских государств пишет: "Как сорвавшаяся с цепей пушка на корабле ..., она бьёт в стены качающегося корабля, который её носит, слепо разрушает и этот корабль, и подвертывающихся людей, и себя. И далеко не после первых шагов её разрушительной карьеры жертвы этой силы начинают сознавать, что всё несчастье не в её неудачах, не в её необдуманностях, даже не в её преступлениях, а в самом факте её существования".

3 июня - годовщина крупнейшей в истории России железнодорожной аварии

     Об этой аварии преподаватели железнодорожных вузов любят рассказывать тогда, когда нужно проиллюстрировать важность соблюдения норм безопасности. Когда я учился в институте, то каждый раз перед началом очередных каникул зам. декана эксплуатационного факультета И.Н. Глущенко (или тогдашний зав. кафедрой УЭР В.И. Александров) проводили инструктаж, состоящий из рассказов о самых громких катастрофах, произошедших на железной дороге.
     Вот краткая история одной из них, произошедшей 3 июня по Московскому времени (все события на железнодорожном транспорте учитываются по Московскому времени).





     "Железнодорожная катастрофа под Уфой — крупнейшая в истории России и СССР железнодорожная катастрофа, произошедшая 4 июня (3 июня по московскому времени) 1989 года в Иглинском районе Башкирской АССР в 11 км от города Аша (Челябинская область) на перегоне Аша — Улу-Теляк. В момент встречного прохождения двух пассажирских поездов № 211 «Новосибирск — Адлер» и № 212 «Адлер — Новосибирск» произошёл мощный взрыв облака лёгких углеводородов, образовавшегося в результате аварии на проходящем рядом трубопроводе «Сибирь — Урал — Поволжье». Погибли 575 человек (по другим данным 645), 181 из них — дети, ранены более 600" - сообщает нам Википедия.
     Трагедия произошла из-за утечки газа из проходящего рядом трубопровода Сибирь – Урал – Поволжье. Примерно за три часа до катастрофы приборы показали падение давления в трубопроводе. Однако вместо того, чтобы искать утечку, дежурный персонал лишь увеличил подачу газа для восстановления давления. В результате через метровую трещину в трубе под давлением вытекло значительное количество пропана, бутана и других легко-воспламеняемых веществ, которые скопились в низине в виде «газового озера».
     Машинисты проходящих поездов предупреждали поездного диспетчера участка, что на перегоне сильная загазованность, но диспетчер не придал этому значения. В 23 ч.45 мин. (по московскому времени) при прохождении по перегону двух пассажирских поездов  (№ 211 «Новосибирск — Адлер» и № 212 «Адлер — Новосибирск») произошёл взрыв газового облака и начался пожар. В двух поездах находилось 1284 пассажира (в т.ч. 383 ребёнка).
     Ударной волной с путей было сброшено 11 вагонов, из них 7 полностью сгорели. 27 вагонов обгорели снаружи и выгорели внутри.
     Взрыв большого объёма газа, распределённого в пространстве, имел характер объёмного взрыва.
     По данным С.Абдуллина, исследовавшего это крушение, мощность объёмного взрыва могла доходить до 12 килотонн ТНТ, что сравнимо с мощностью ядерного взрыва в Хиросиме (16 килотонн). Сила взрыва была такова, что ударной волной выбило стекла в городе Аша, расположенном более чем в 10 км от места происшествия. Столб пламени был виден более чем за 100 км.  Возникший при взрыве пожар охватил территорию около 250 га. "Железнодорожные рельсы скрутило в немыслимые петли" - описывали ситуацию очевидцы.
     Катастрофа имела большой резонанс в СМИ и в общественном мнеии, поскольку совпала с политикой "гласности" и, в отличие от некоторых катастроф прошлых лет, её не удалось "замолчать".


   

Гибель империи

Документальный фильм А.Пивоварова "по мотивам" книги Егора Гайдара "Гибель империи":
"Лидеры авторитарных режимов, устранившие политических конкурентов, подавившие оппозицию, поставившие под контроль средства массовой информации, нередко полагают, что пришли навсегда. Они думают, что находящиеся в их распоряжении средства принуждения достаточны, чтобы обеспечить стабильность власти. Это иллюзия, дорого стоившая многим".


К.Сонин: Незаметная катастрофа

     "Этот аргентинский пример показывает, как сложно объяснить — и руководству России, и гражданам, — в чем опасность нынешнего экономического курса. С одной стороны, этот курс совершенно катастрофический. С другой — эта катастрофа, выглядящая сейчас совершенно неизбежной, не будет похожа на катастрофу 1990-1991 гг., приведшую к катастрофическим политическим последствиям. Это катастрофа «аргентинского типа» — долгие годы медленного развития (у Аргентины в эти 50 лет были и рывки, и спады), которые потом, когда через несколько десятилетий оглянемся назад, окажутся потерянными.
     Санкции, наложенные извне, и санкции, наложенные на самих себя, — это совершенно недопустимо. Они делают устойчивый рост — нельзя забывать, что нам нужно расти минимум на 2-3 процентных пункта быстрее Европы, чтобы ее догонять, — практически невозможным. С точки зрения экономического развития это не менее недопустимо, чем какие-то территориальные и тем более геополитические потери. То же самое относится к другим элементам экономической политики — уже сейчас расходы «на войну» (и в узком смысле — инвестиции в развитие вооружений, и в широком — от уроков НВП до мобилизационных планов для промышленных предприятий) несовместимы с устойчивым экономическим ростом. Однако, похоже, ни населению, ни руководству экономические проблемы не кажутся страшными. Приоритет отдается «геополитике» — предмету, никак не связанному с проблемами нашей страны в 2014 г. Что же делать экономистам, чтобы привлечь внимание?"

ВЕДОМОСТИ

Константин Сонин: Незаметная катастрофа

Почему экономические проблемы не воспринимаются так остро, как геополитические
Читать целиком

Интересный разговор с Дмитрием Быковым на Эхе

Интересный разговор с Дмитрием Быковым на Эхе.

Особое мнение: Дмитрий Быков

...Не нужно думать, что протест и нонконформизм в России могут быть самодостаточны. Нужна огромная идеология просвещения, огромная пропаганда просвещения, программа избавления от дикости. ... Нужна огромная борьба с мракобесием, обскурантизмом, сектантством, нужно разоблачение лжи.... И потом не забывайте вот какую вещь. Россия, стоит ей дать вздохнуть, начинает делать очень много прекрасных вещей. Посмотрите, какой взлет литературы мы получили в 1860-е годы, какой взлет науки, да? На Менделеева до сих пор мир молится. Посмотрите, какой взрыв промышленности, какое стремительное – цитирую Ильича – развитие капитализма в России. Все это – последствие Александровских, половинчатых, незаконченных, осторожных реформ. И Россия, тем не менее, очень бурно развивалась. А вот следствием незаконченности этих реформ стал весь террор обоюдный, который общество переживает с 80-го года. Это, конечно, катастрофа. А, может, и раньше, с 78-го. Это катастрофа, с этим надо решительным образом бороться. ...Но на самом деле, вот я говорю, стоит показать людям перспективу, стоит дать им возможность творить и убрать этот постоянно душащий страх, который на всех как склизкая жаба висит, за горло держа, стоит этот страх убрать, как люди начнут все делать правильно. И главным их занятием станет не взаимное доносительство, не поиск проблем у соседа, а созидание и нормальная жизнь. Это очень легко. У нас был такой опыт множество раз. Всегда, когда в России маячила вот такая свобода, крошечная, капельная, тут же немедленно страна демонстрировала феерические взлеты


В. Новодворская: "Ответ А.Илларионову"

В. Новодворская

Грани.Ру: Зависть

Утомившись загробной дуэлью с мертвым Егором Гайдаром, который уже ничего не ответит, ибо перешел в бессмертие, неоспоримое как для его друзей, так и для врагов, ежечасно поминающих его с пеной на устах, Андрей Илларионов решил выместить свое раздражение на двух еще живых либералах... Если Гайдар мог делать что хотел и, с точки зрения Илларионова, не сделал этого сознательно, то что же тогда государственный деятель Андрей Николаевич, допущенный в правительство даже при Черномырдине, не сделал сам того, что требовалось и чего не сделал Гайдар, которого прогнали уже через восемь месяцев?...Но самое главное не это. ... Андрей Илларионов не хочет, чтобы из Гайдара делали икону. Этим пассажем он себя выдал. Икона – это светлый образ, опора в лихолетье, заступник, мечта, краеугольный камень, эталон... Кому придет в голову опереться на Илларионова или о нем мечтать? На свете много грамотных экономистов - и только один Егор Гайдар, хоронить которого пришли десять тысяч постаревших, хромых, часто на костылях, безлошадных московских интеллигентов, которые когда-то вышли к Моссовету умирать по его призыву. Они часами стояли в очереди на трескучем морозе, чтобы положить цветы на гайдаровский гроб. Эти люди, не разбогатевшие от реформ, не придут к Андрею Илларионову. Ни на свадьбу, ни на похороны. И это непоправимо, завидуй не завидуй. Андрей Илларионов, собирающий в Рунете компромат на мертвого подвижника, рискует войти в историю Геростратом, а не Леонидом, ибо не он, а Гайдар защищал до смерти наши Фермопилы...