September 1st, 2021

Журнал Эксперт: "Пора перевести стрелки на железной дороге"

     Журнал "Эксперт" вновь обращается к "вечной" теме о перекрёстном субсидировании между железнодорожными тарифами на перевозку разных грузов. На сайте издания опубликована статья И.Сидориной "Пора перевести стрелки на железной дороге"
     "«Система железнодорожных грузовых тарифов построена на основе ценовой дискриминации. Причем не только третьей степени (по платежеспособности груза), но и второй (по объему покупки, потому что существуют скидки от объёма — для маршрутных отправок тариф на 8% ниже, чем для повагонных)», — резюмирует Фарид Хусаинов. Он отмечает, что тарифы также могут существенно различаться при перевозках по различным дальностям, поскольку зависимость тарифа от расстояния носит не линейный, а параболический характер, поэтому перевозки угля могут быть вполне прибыльными на коротких и средних расстояниях (в частности, во внутригосударственном сообщении), и быть убыточными на расстояниях свыше 4 тыс. км. (...) «В целом, ОАО «РЖД» несколько раз озвучивало идею по корректировке тарификации перевозок каменного угля. В настоящее время в РЖД готовится новая концепция Прейскуранта № 10-01. Возможно, когда она будет представлена широкой общественности, мы увидим новые инициативы и в этой области», — заключает эксперт НИУ ВШЭ."