October 11th, 2019

"Роль конкуренции" Моё интервью "РЖД ТВ", 10.10.2019 г.

     На сайте телеканала "РЖД ТВ" выложили моё интервью Марианне Ожерельевой (программа "Экономика" канала "РЖД ТВ") под названием "Роль конкуренции" (смотреть на сайте канала "РЖД ТВ"), посвящённое вопросам измерения концентрации и конкуренции на рынке услуг операторов подвижного состава.



Вклад железнодорожного транспорта в ВВП

     На конференции в РУТ (МИИТ) 10.10.2019 г. в выступлении Ф.С. Пехтерева (в недавнем прошлом- директора ИЭРТ, ныне - советника ген. директа РЖД) прозвучали такие данные:
по итогам 2017 г. вклад железнодорожного транспорта в ВВП составляет 5,1%, а в 2030 по оценке РЖД он должен составить 7,8%.
     Понимаю, что оценка того- хорошо это или плохо, является предметом дискуссии среди экономистов, тем не менее, решил привести здесь эти цифры, поскольку, возможно, они кому-то будут полезны или небезынтересны.

"Роль конкуренции" Видео моего интервью

     Моё интервью Марианне Ожерельевой (программа "Экономика" канала "РЖД ТВ", от 10.10.2019 г.) под названием "Роль конкуренции", посвящённое вопросам измерения концентрации и конкуренции на рынке услуг операторов подвижного состава теперь можно посмотреть и на youtubе:



P.S. Я там, в интервью оговорился, когда назвал уровень индекса концентрации CR-3 в 35% вместо 45% в качестве границы между рынками с высокой концентрацией и средней концентрацией. Правильная граница - 45 % (см. здесь). Оговорился же я, по-видимому из-за того, что граница в 35% присутствует в ФЗ "О защите конкуренции" в качестве доли рынка, ниже которой фирма не может быть признана ФАС доминирующей на рынке. Вторая оговорка - неправильно назвал имя Херфиндаля, он Оррис, а я как-то по другому его назвал. Устная речь - опасная территория. . Приношу извинения всем зрителям.