Недогруз вагон не тянет
В статье Н.Скорлыгиной и А.Шаповалова "Недогруз вагон не тянет" в сегодняшнем "Коммерсанте" отмечается, что снижение погрузки в июне 2019 г., вызывает нехорошие ассоциации с 2012 годом:
"Погрузка на железных дорогах резко сократилась в июне на 5,4%, углубив падение, начавшееся в апреле. Аналитики ждут ее снижения и по году вместо заложенного в документы ОАО РЖД роста в 1,5%. Последний раз крутой спад погрузки наблюдался в конце 2012 года, когда и в экономике появились первые признаки стагнации. Спад погрузки предвещал и кризис 2008 года. Тем не менее эксперты не готовы однозначно связывать динамику погрузки с состоянием экономики, поскольку на первую может влиять ситуация на конкретных рынках наиболее массовых грузов".
Впрочем, сами комментаторы, чьи слова приводятся в статье, например, представитель ЦМАКП, успокаивают читателей, отмечая, что это связано с поведением отдельных рынков, а не началом общего кризиса.
"Погрузка на железных дорогах резко сократилась в июне на 5,4%, углубив падение, начавшееся в апреле. Аналитики ждут ее снижения и по году вместо заложенного в документы ОАО РЖД роста в 1,5%. Последний раз крутой спад погрузки наблюдался в конце 2012 года, когда и в экономике появились первые признаки стагнации. Спад погрузки предвещал и кризис 2008 года. Тем не менее эксперты не готовы однозначно связывать динамику погрузки с состоянием экономики, поскольку на первую может влиять ситуация на конкретных рынках наиболее массовых грузов".
Впрочем, сами комментаторы, чьи слова приводятся в статье, например, представитель ЦМАКП, успокаивают читателей, отмечая, что это связано с поведением отдельных рынков, а не началом общего кризиса.