?

Log in

No account? Create an account

f_husainov


f_husainov

Ф.И. Хусаинов


На сайте "РЖД-Партнера" опубликован анонс предстоящего 23.04.2019 семинара ЭЖТ в ВШЭ
f_husainov
    На сайте "РЖД-Партнера" опубликован анонс предстоящего 23 апреля 2019 года очередного, 15-го заседания открытого межвузовского научно-практического семинара "Экономика железнодорожного транспорта", который, как всегда, состоится в 101-й аудитории корпуса ВШЭ на Мясницкой, 20 (начало в 18:30).
      Напоминаю, что тема семинара: "Управление вагонными парками: конкуренция или централизация?".
     Докладчик - первый заместитель председателя Ассоциации операторов подвижного состава Д.Л. Семёнкин, оппоненты/содокладчики:
руководитель Центра независимых комплексных транспортных исследований Российского университета транспорта (МИИТ) А.В. Колин, начальник Управления развития ЦФТО ОАО "РЖД" В.В. Петров и независимый эксперт, инженер по эксплуатации железных дорог И.В. Кашицкий.

Росстат об итогах 1 квартала 2019 г.
f_husainov
     По итогам 1 квартала 2019 г. Росстат не только (как обычно) опубликовал справку "О промышленном производстве
в I квартале 2019 года
" и традиционный оперативный обзор за январь-март, но и публикует теперь что-то вроде пресс-релиза с пояснениями по основным показателям, к которым приковано общественное внимание.
     В указанном пресс-релизе, в частности, отмечено:
     "Среди других значимых показателей, публикуемых сегодня, – данные о структуре и динамике национальных счетов. В частности, публикуются данные о четвертой оценке ВВП за 2017 г. и вторая оценка ВВП за 2018 г. с соответствующей актуализацией квартальных данных. В 2018 году ВВП РФ составил 103875,8 млрд руб. в фактически действовавших ценах и вырос на 2,3% в реальном выражении по сравнению с 2017 годом.
(...) Среднемесячная начисленная заработная плата работников организаций в номинальном выражении составила 45 тыс. руб., что составляет 105,2% от ее уровня в марте 2018 года. Учитывая, что индекс потребительских цен также равнялся 105,2%, уровень реальной зарплаты остался на уровне марта прошлого года. (...)Численность официально зарегистрированных безработных (по данным Роструда) составила 0,8 млн чел, это 104,4% по сравнению с уровнем соответствующего периода прошлого года.
      Реальные денежные доходы в I квартале 2019 г. снизились на 2% по сравнению с соответствующим периодом 2018 года.
     Реальные располагаемые денежные доходы (доходы за вычетом обязательных платежей, скорректированные на индекс потребительских цен) в I квартале 2019 г. снизились на 2,3% по сравнению с соответствующим периодом предыдущего года
".
     

Выставят на продажу: Эстонский железнодорожный оператор Operail станет наполовину частным
f_husainov
     "Новое эстонское правительство - сообщает газета "Гудок" - намерено приватизировать три государственные компании в разных отраслях. Среди них железнодорожное предприятие Operail. Государство планирует продать долю в 49%. (...) Утвержденный на этой неделе коалиционный договор между партиями Эстонии, победивших на парламентских выборах страны, предполагает продажу государственной доли в трех предприятиях. А именно Eesti Teed («Эстонские дороги»), Operail и Enefit Green (дочерняя компания концерна Еesti Energia). Более того, согласно документу, правительство выведет миноритарную долю некоторых компаний на биржу. Правда, с учетом принципов народных акций. А в дальнейшем правящая коалиция выставит на биржу до 49% государственных предприятий. По словам экс-премьер-министра, лидера Центристской партии и кандидата на пост премьер-министра Эстонии Юрия Ратаса, приватизация не случайна: на продажу попали предприятия, которыми государство из стратегических интересов не должно владеть. Поэтому оно позволит частным инвесторам войти в капитал этих компаний.
(...) Глава Operail Рауль Тоомсалу приватизацию поддержал, но отметил, что спешить с ней не стоит. В частности, он считает, что у стратегического инвестора должен быть контрольный пакет акций. В противном случае миноритарный пакет стоит отдать финансовому инвестору
".
     (Справочно: Operail - это бывшее "EVR Cargo" - Эстонский оператор грузовых перевозок, дочернее предприятие АО «Eesti Raudtee»)