?

Log in

No account? Create an account

f_husainov


f_husainov

Ф.И. Хусаинов


Анонс 7-го заседания семинара «Экономика железнодорожного транспорта»
f_husainov
Анонс 7-го заседания семинара «Экономика железнодорожного транспорта» в НИУ ВШЭ 29.05.2018 г

Во вторник 29 мая 2018 г. в 18:30 в НИУ ВШЭ (по адресу ул. Мясницкая, 20) состоится очередное, седьмое заседание научно-практического семинара «Экономика железнодорожного транспорта».

     На семинаре выступит Милана Борисовна Челпанова с докладом "Проблемы эффективности инвестиций в железнодорожную инфраструктуру".
     В докладе будут проанализированы подходы к формированию инвестпрограммы и выбору источников финансирования инвестиционных проектов ОАО "РЖД" с 2005 по 2017 г. и в перспективе на 2018-2020 гг. Анализ показал, что эффективность инвестиций ОАО "РЖД" снижается, за счет рост доли инвестиций в развитие инфраструктуры для грузов 1 тарифного класса (развитие инфраструктуры, закупка тяги и др) и сокращение софинансирования за счет средств государства. Если до 2015 г. бюджетные средства, выделяемые в том числе на финансирование мероприятий по модернизации пути, снижали негативные эффекты от инвестиций в неэффективные инвестиционные проекты для ОАО «РЖД», то сейчас из бюджета финансируются только непосредственно инвестиционные проекты, связанные с перевозкой угля (БАМ, Транссиб).
Сегодня, в условиях снижения субсидирования из бюджета и сохранения прежней системы тарифообразования, ОАО "РЖД" необходимо искать баланс инвестиций в проекты под грузы 1 класса и под более доходные -2 и 3. В связи с этим, в настоящее время изменяется система ранжирования инвестиционных проектов: ОАО "РЖД" отходит от разделения проектов по функциональному признаку (проекты, направленные на модернизацию, обеспечение безопасности и тд), и приходит к разделению проектов по принципу эффективности инвестиций для РЖД: самые эффективные ОАО "РЖД" реализует самостоятельно, менее эффективные - за счет привлечения частных денег и средств государства.
     Так же в докладе будут рассмотрены различные новые форматы инвестирования в виде ГЧП, включая концессии и роль локальных тарифов.
     Презентация к докладу доступна по ссылке. [По ссылке - дополненная версия презентации от 29.05.18 г.]
     Милана Челпанова в прошлом экономический и транспортный обозреватель "Ведомостей", сейчас она работает в операторской компании «Спецэнерготранс» и является экспертом инвестиционного комитета Совета потребителей по вопросам деятельности ОАО "РЖД" и его ДЗО.

Оппонентами/содокладчиками выступят:
     - Вениамин Наумович Лившиц, доктор экономических наук, заведующий лабораторией Анализа эффективности инвестиционных проектов ЦЭМИ РАН, заведующий лабораторией «Системный анализ эффективности отраслей естественной монополии» ИСА РАН, заведующий кафедрой «Оценка эффективности инвестиционных проектов» ФИВТ МФТИ;
     - Мария Анатольевна Никитина, кандидат экономических наук, директор по развитию компании ООО «Стройдормаш». (В прошлом- директор департамента в компании «РУСАЛ», занимающаяся вопросами транспорта, логистики и взаимодействия с РЖД).
     К участию приглашаются представители научной и экспертной среды, органов власти, общественных и бизнес-организаций.

     Начало семинара в 18:30
     Адрес: г. Москва, ул. Мясницкая, 20, ауд.101

     Для заказа пропуска в здание НИУ ВШЭ необходимо прислать ФИО на адрес: sderiabina@hse.ru или сообщить по телефону +7(495)772-95-90 доб. 22401 (Дерябина Светлана Николаевна).

P.S. Анонс семинара на сайте Экспертного института НИУ ВШЭ

Доклад в Государственном историческом музее
f_husainov
     Сегодня, по приглашению Государственного исторического музея сделал доклад на семинаре, посвящённом Великим реформам и развитию Российской империи во второй половине XIX века. Тема доклада: "Рождение железнодорожной отрасли в России: стимулы и институты". Доклад посвящён тому, какие стимулы были созданы правительством Александра II (при активном участии министра финансов М.Рейтерна) для развития частного железнодорожного строительства и какие институты были непреднамеренно порождены этими стимулами. Так же в докладе затрагивалась тема "железнодорожных королей" и их роли в этом деле. (Скромно замечу в скобках, что по итогам, участники очень хвалили мой доклад). :-) Семинар приурочен к 200-летию со дня рождения Александра II.
     Некоторые сюжеты из сегодняшнего выступления войдут в доклад, который я буду делать в С-Петербурге через месяц с небольшим - 23 июня 2018 г. на конференции "Капитализм и свобода".
     Помимо меня, на сегодняшнем семинаре был ещё один доклад на железнодорожную тему - доклад А.Б. Вульфова "Русское железнодорожное чудо или откуда взялось слово "железнодорожник"?(вторая половина XIX века и развитие железнодорожной сети России)".

P.S. Организаторы прислали фотографии с мероприятия, выкладываю тут несколько фото. Автор- фотограф Б.О. Барбараш


1


2


3


4