June 15th, 2011

Господа операторы, укрупниться не желаете?

 

Господа операторы, укрупниться не желаете?  Статья Н. Вторушиной на сайте "РЖД-Партнер"

  По официальной статистике РЖД, число собственников подвижного состава в настоящее время превышает 1850. Целевая модель предполагает укрупнение операторского рынка. Однако с помощью каких механизмов это делать, пока до конца не ясно. 

Наличие большого количества собственников и операторов вагонов, по мнению ряда экспертов, и привело к тому, что на сети сейчас значительно ухудшились показатели использования грузового подвижного состава (растут непроизводительные простои, встречные порожние пробеги, доля порожнего пробега).

Как заметил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, почти 2 тыс. железнодорожных операторов в РФ – «это несуразная цифра». «Пропускная способность насыщена до предела, состав должным образом не оперируется, единый парк отсутствует, в результате чего растет количество порожних пробегов», – констатировал глава РЖД. В связи с этим, на его взгляд, помимо выработки совместно с частными операторами механизма управления железнодорожным парком, «необходимо пойти по пути концентрации подвижного состава: пусть у нас будет хотя бы 100 операторов, но не 2 тысячи».

Впрочем, не все операторы согласны с такими результатами их «переписи». К примеру, председатель Некоммерческого партнерства операторов железнодорожного подвижного состава (объединяющего как раз небольшие компании) Михаил Новиков. По его словам, операторов, предлагающих вагоны под погрузку неограниченному кругу лиц, насчитывается не более 500. «Многие владеют вагонами, возраст которых старше 40 лет. Некоторые – одним-двумя вагонами. У третьих подвижной состав уже более трех лет не выходил на пути общего пользования. Ряд компаний использует его лишь для собственных нужд: ЖБК, металлургические заводы, пищевые комбинаты и т. д. У вагонов таких собственников ограниченный маршрут, а порой они выходят на пути только в определенный сезон. Кроме того, многие владельцы – лизинговые компании и банки – просто передают все свои вагоны в аренду и сами не обслуживают этот парк», – поясняет эксперт.

Схожую оценку дает начальник управления маркетинга ООО «Фирма «Трансгарант» Александр Метелкин. “На рынке никогда не было 1,8 тыс. операторов. Функционирует 1,8 тыс. собственников подвижного состава. Но это совершенно разные определения! Именно операторов – порядка 200. Две трети парка находится в управлении 25 крупных компаний. И это не так уж и много для России с ее географическим размахом», – считает эксперт.

 

Collapse )

Ведомости: "Паровоз перестройки"

Ведомости: "Паровоз перестройки"
Статья А. Дагаевой и Ю.Таратутты

ВЕДОМОСТИ

Паровоз перестройки

Президент РЖД Владимир Якунин, чей трудовой контракт истекает в середине июня, сохранит свой пост. Слухи о его отставке оказались преждевременными

Трудовой контракт с Владимиром Якуниным будет продлен, сообщил вчера на встрече с Якуниным президент России Дмитрий Медведев, рассказал «Ведомостям» знакомый Якунина. Эту информацию подтвердили два правительственных чиновника.
Читать целиком
Паровоз перестройки