?

Log in

No account? Create an account

f_husainov


f_husainov

Ф.И. Хусаинов


Реплика в "Гудке" про управление вагонными парками
f_husainov


   Фундаментальная методологическая ошибка существующей системы управления вагонными парками заключается в том, что находясь в условиях рынка, мы пытаемся управлять ими по критериям, которые были хороши для плановой экономики. Повышение эффективности управления вагонными парками на основе рыночных критериев эффективности является сегодня важнейшей задачей. 
   В отрасли сейчас идёт интенсивная дискуссия по этому вопросу. В одном из ближайших постов вернусь к этой дискуссии подробнее.
   В газете "Гудок" от 9 августа 2010 г. напечатан небольшой мой "комментарий на заданную тему" по поводу повышения эффективности управления приватным подвижным составом. Точнее, наверное, реплика.
   Здесь можно скачать реплику полностью (или со страницы моих публикаций).


Как частная собственность на вагоны повлияла на вагоностроение
f_husainov
   На этапе зарождения операторских компаний многими учёными-транспортниками высказывалось мнение (как мы теперь  знаем - ошибочное), что частные компании не будут инвестировать в приобретение подвижного состава, что они не решат проблему дефицита вагонов. Подводя предварительные итоги структурной реформы РЖД, можно сделать вывод, что развитие частной собственности в сфере оперирования вагонами привело к бурному росту инвестиций в увеличение парка подвижного состава и исчезновению острого дефицита вагонов, о котором криком кричала промышленность в 1999-2000 гг.
   Рост вагоностроительной промышленности стал следствием развития частной собственности и частной инициативы, рыночных отношений и конкуренции на транспортном рынке, а отнюдь не следствием государственных инвестиций.

   Об этом - наша (совместная с Е.И. Плисовой) статья в августовском номере "Бюллетеня транспортной информации". Называется статья - "Частная собственность на железнодорожный подвижной состав, как фактор развития вагоностроения".


Вот адрес статьи:   http://f-husainov.narod.ru/bti082010.pdf